Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

размер шрифта:

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университетМосты, путепроводы, эстакады, тоннели и другие транспортные сооружения как важнейшие элементы транспортной инфраструктуры играют значимую роль не только в экономическом, социальном и культурном развитии страны, но и способствуют росту благосостояния общества в целом и каждого человека в отдельности. Только в Санкт-Петербурге более 60 рек, протоков и каналов в дельте Невы и 655 различных искусственных транспортных сооружений, в том числе 415 мостов (20 разводных), 105 путепроводных развязок, 33 тоннеля (10 транспортных, в т.ч. единственный в стране подводный и 23 - пешеходных), 68 водопропускных труб и др. сооружений. При этом 75 городских транспортных сооружений являются уникальными памятниками архитектуры (исторического наследия).

Специальность «Мосты и транспортные тоннели» является одной из старейших в университете. За годы работы подготовлено около 1700 квалифицированных инженеров-мостовиков. Многие из них являются крупными руководителями производственных организаций, предприятий, фирм и административных органов. Срок обучения - 5 лет (очная форма), квалификация - инженер путей сообщения.
Главной задачей кафедры является подготовка высококвалифицированных специалистов в сложных условиях реформирования экономики, развития рынка с учетом лучших традиций, внедрения инновационных материалов, технологий и потребностей современного производства.

По окончании обучения студенты становятся специалистами в области:

  • проектирования, строительства и реконструкции мостов, путепроводов, эстакад, набережных, тоннелей и любых других сложных инженерных сооружений в городах, населенных пунктах, на автомобильных дорогах и магистралях;
  • эксплуатации, диагностирования и испытаний, реконструкции, ремонта и содержания сложных транспортных сооружений и строительных конструкций;
  • организации и управления строительным объектом и комплексом, менеджмента и маркетинга в транспортном строительстве;
  • общенаучной подготовки в области архитектуры, математики, вычислительной техники, иностранных языков.

В учебном процессе и при выполнении научно-исследовательской работы используются новейшие компьютерные программы и методики, применяемые при реальном проектировании мостов в России и за рубежом.
Учебный план специальности включает в себя чтение лекций, проведение практических и лабораторных занятий, курсовое и дипломное проектирование на основе выполнения реальных заданий организаций, а также прохождение учебной, производственных и преддипломной практик на ведущих предприятиях отрасли, строительстве и содержании уникальных объектов в Санкт-Петербурге и Северо-западном регионе РФ. В последние годы практикуется прохождение практик отдельными студентами (со знанием языка) за рубежом (Германия - Кайзерслаутерн, Франция - Париж).

Во время обучения студенты принимают  участие в научно-исследовательской работе (НИР) под руководством преподавателей кафедры, делают доклады на семинарах, конференциях, публикуют материалы  своих докладов в сборниках научных трудов СПбГАСУ.
Студенты получают дополнительные профильные знания, навыки и закрепляют их, участвуя в обследованиях и испытаниях эксплуатируемых мостов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, работая в имеющемся при кафедрах Северо-Западном дорожно-мостовом исследовательском центре.
Специальность «Мосты и транспортные тоннели» в 2001 году аккредитована Британским институтом гражданских инженеров, что дает право студентам по окончании обучения получать диплом бакалавра международного образца. Выпускники могут продолжить обучение в аспирантуре кафедры мостов и тоннелей.

Выпускающая кафедра «Мосты и тоннели» сотрудничает более чем с 25-ю дорожно-мостовыми предприятиями, организациями Северо-запада РФ, в том числе с большинством мостовых организаций и фирм Санкт-Петербурга и Ленинградской области (ГУП Мостотрест, ЗАО «Институт «Стройпроект»», ОАО «Трансмост», ЗАО НИПИ ТРТИ, ЗАО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Производственное объединение «Возрождение», ОАО «Мостоотряд -19», ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Мостостроительный трест № 6», ЗАО «Пилон», ОАО «Дорпроект» и др.).

Кафедра имеет тесные деловые, научные связи с вузами через УМО вузов ж.д. транспорта и предприятиями дорожно-мостовой отрасли РФ. Это дает возможность выпускникам получить интересную и высокооплачиваемую работу в любой организации и на предприятиях дорожно-транспортного и мостостроительного комплексов. Помимо этого, наши выпускники успешно работают в сферах гражданского, промышленного и гидротехнического строительства, занимаются научной, педагогической, административной и коммерческой деятельностью.
Мы ждем на кафедре юношей и девушек, тех, кто желает приобрести одну из самых перспективных интересных и увлекательнейших специальностей транспортного строительства востребованную везде и во все времена.

Сайт университета: СПбГАСУ

Поделиться с друзьями:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • Яндекс.Закладки
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • БобрДобр
  • Сто закладок
  • Одноклассники

Ссылка с описанием:


Послать ссылку на этот обзор другу по ICQ или E-Mail:


Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:


Разместить на форуме:


Постоянная ссылка:


Был ли материал полезен для Вас?

НетДа
Loading ... Loading ...

Один отзыв на «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»

  1. Бесподобно.

    [Ответить]

Ваш отзыв

?