Мост Сечени в Будапеште
С начала 19 века, а именно с 1821 года граф Иштван Сечени (известный политик в то время) вынашивал план возведения моста через реку Дунай, чтоб стало возможным соединить две части города Пешт и Буду. В очередной раз, при преодолении переправы через Дунай во время сильного ледохода, Сечении столкнулся с опасностью, которая могла лишить его жизни. Это стало окончательным в принятии решения строительства моста. Для этого пригласили из Венгрии известного инженера, построившего на тот момент не один мост в Англии, Вильяма Тирани Кларка.
Строительство моста продолжалось семь лет. 20 ноября 1849 года состоялось торжественное открытие Цепного моста. На тот момент это был крупнейший мост в мире, представлял собой чудо света. Его длина составляет 380 метров, а ширина 16 метров, имеет две полосы для движения. Цепной мост – висячий мост, его массивные цепи держат пролетное строение, а сами цепи поддерживаются реечными пирсами. По берегам, входы на мост оформлены каменными фигурами львов, которые , как говорят, не имеют языков. Но на самом деле скульптор сделал их так что языки можно увидеть только сверху. В начале 20 века мост нуждался в реконструкции из-за увеличения движения по мосту. Поэтому мост был реконструирован в 1914 году, в нем усилили стальные конструкции, дабы уменьшить смещение конструкций в случае увеличения нагрузки.

Именем Сечени мост назван был лишь спустя 50 лет после открытия. Его полное восстановление (после того как мост был взорван во время второй мировой войны) произошло лишь к его 100-летию. Во время второй реконструкции (а мост был разрушен почти полностью, остались лишь опорные части моста) были расширены опоры моста, и проезжая часть увеличилась более чем на метр. 20 ноября 1949 году мост был снова торжественно открыт.
Праздничное освещение моста состоит из двух частей: цепи и тротуары украшены лампочками, которые повторяют очертание моста, а вершины и основание столбов освещены отражателями. Освещение придает мосту загадочный вид.
У будапештского моста, который является символом не только города но и всей страны, существует легенда по которой жены проверяют своих мужей. Мужчина должен пройти между львами. Если он ни разу не изменял своей жене, то львы должны зарычать. Естественно, львы никогда не рычат, но местные жители всегда проверяют туристов на имеющееся у них чувство юмора.
Моста могло бы и не быть, но согласно второй прижившийся легенде венгров, произошло некое событие, которое и определило и местоположение моста , да впрочем и его существование. А легенда эта гласит следующее: Однажды Иштван Сечении получил известие о смерти отца. Очень торопился попасть из Пешта в Буду (именно в Буде жила его семья), но начался ледоход, и он остался на том берегу. Сгоряча и поклялся, что именно в этом месте обязательно будет построен мост!
С моста открывается удивительные виды на набережные Будапешта, в свою очередь мост соединяет две площади, в Пеште – площадь Рузвельта, в Буде – площадь Адама Кларка (того самого шотландца, который контролировал все строительство моста, а позже женился на венгерке и остался с Будапеште на всю свою оставшуюся жизнь).
Был ли материал полезен для Вас?