Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) был учрежден постановлением СНК Союза ССР №748 от 13 декабря 1930 года на базе автодорожного факультета Московского института инженеров транспорта и Высшей автодорожной школы ЦУДОРТРАНСа. Главной задачей университета является подготовка высококвалифицированных кадров для автомобильного транспорта, дорожно-мостового и аэродромного строительства, промышленности дорожно-строительных машин, автоматизированных систем управления в автотранспортном комплексе в условиях гуманитаризации высшего технического образования, в том числе воспитание и развитие социально активной и творческой личности будущего специалиста.
Окончившие факультет по специализации Мосты и транспортные тоннели специалисты могут работать в области изысканий мостовых переходов и тоннельных пересечений; проектирования, строительства и эксплуатации мостов, транспортных тоннелей, городских транспортных сооружений, а также управления мосто- и тоннелестроительным производством.
Студенты изучают методы изысканий инженерных сооружений (включая гидравлические расчеты), основания и фундаменты, теорию расчета и конструирования мостов и тоннелей, технологию строительства и реконструкции транспортных сооружений, экономику строительства. Специальное внимание уделяется проектированию и строительству внеклассных и уникальных сооружений, в том числе в экстремальных условиях (северные и сейсмические, сложные гидрогеологические).
Сайт университета: МАДИ
Был ли материал полезен для Вас?
странно, что про "батеньку" мостового факультета МАДИ нет статьи - МИИТ, ИПСС СМТ. учитывая, что выпускники МИИТа всегда имеют большую востребованность в России, чем какие бы то ни были другие
[Ответить]