Металл -достаточно универсальный материал, он хорошо работает на сжатие, растяжение, кручение, сдвиг. Поэтому из металла можно создать практически любую мостовую конструкцию. Учитывая, с одной стороны, что металл относительно дорогой и в какой-то степени дефицитный материал, а с другой стороны, что он обладает высокой удельной прочностью, используется металл в основном для сооружения мостов с большими и сверхбольшими пролётами. Читать полностью »

Данная брошюра представляет собой техническое описание и инструкцию по эксплуатации среднего автодорожного разборного моста (САРМ). Содержит назначение и характеристику, состав и устройство, возведение САРМ и технику безопасности при его эксплуатации, эксплуатацию, хранение и транспортирование имущества САРМ железнодорожным и автомобильным транспортом. Читать полностью »

Как известно, железо в чистом виде встречается в земной коре редко, так как этот металл обладает большой окислительной способностью. Наиболее крупные и богатые окисленными соединениями железа местные скопления минералов называют месторождениями железных руд. К ним относят красный, бурый, магнитный и шпатовый железняки. Эти руды содержат много соединений железа и относительно мало пустой породы. Читать полностью »

Люди с незапамятных времён использовали в своей практической деятельности железо. Учёными доказано, что первые железные изделия выполнялись из метеоритного железа. За две тысячи лет до нашей эры в Азии начали получать железо из руды. Оно в то время выплавлялось в малых объёмах и в строительстве использовалось редко. По прочности железо мало выигрывало у бронзы, зато последняя практически не разрушалась от атмосферных воздействий. Если говорить о мостах, то впервые железо использовалось во вспомогательных элементах, например, для изготовления цепей в подъёмных мостах крепостей. Читать полностью »

Несмотря на широкое применение в мостостроении железобетонных конструкций, в настоящее время темп использования мостовых металлических конструкций постоянно нарастает, что объясняется прежде всего потребностью сооружения мостов через большие реки с интенсивным движением судов большого водоизмещения. В этих условиях возникает потребность в применении металлических пролётных строений больших пролётов. Но и в области средних пролётов металл нередко оказывает достойную конкуренцию железобетону. Читать полностью »